Skicka däck, fälgar och batterier: så funkar Sendify för verkstäder och bildelsbutiker

Frakt av bildelar behöver inte vara dyrt eller krångligt

Att skicka tunga däck, skrymmande fälgar och klassade bilbatterier är en vardagsutmaning för många verkstäder och bildelsbutiker. Godset är ofta både tungt och otympligt, och när det gäller batterier tillkommer krav på hantering av farligt gods enligt ADR-reglerna. Det är lätt att fastna i höga fraktkostnader, krångliga bokningsflöden och oro för att produkterna ska ta skada under transporten.

De vanligaste problemen är oförutsägbara priser som varierar kraftigt beroende på destination och vikt, komplexiteten kring märkning och dokumentation av farligt gods, samt risken för transportskador som skapar missnöjda kunder och dyra returer. Många mindre verkstäder och butiker har avtal med en enda transportör och saknar möjlighet att jämföra alternativ för varje enskild sändning, vilket ofta leder till att man betalar mer än nödvändigt.

En digital frakttjänst kan förenkla hela kedjan från prisjämförelse och bokning till spårning och hantering av specialgods. Genom att samla förhandlade avtal från flera ledande transportörer på en plats får du direkt översikt över vilket alternativ som passar bäst för just din sändning, både vad gäller pris och typ av gods. Den här guiden visar steg för steg hur ett smartare arbetssätt kan sänka både fraktkostnader och klimatpåverkan, samtidigt som du får bättre kontroll över transporten av komplicerade bildelar.

Hitta rätt frakt snabbt och spara tusenlappar

Traditionella fraktavtal är ofta utformade för större volymer och låser dig till en enda transportör. Det gör att du inte kan utnyttja bästa pris för varje enskild sändning, och mindre företag betalar ofta oproportionerligt mycket jämfört med de stora aktörerna. När volymen är begränsad saknar du förhandlingsstyrka, och transportören har liten anledning att erbjuda rabatter eller flexibla lösningar.

En jämförelsetjänst fungerar genom att samla förhandlade avtal från flera ledande transportörer som DSV, DHL, FedEx, DB Schenker och andra på en plats. Du anger vikt, mått och destination, och systemet visar direkt vilka alternativ som finns tillgängliga och vad de kostar. Genom att Sendify och liknande plattformar konsoliderar uppdrag från många småföretag kan större aktörer erbjuda mer förmånliga priser även till dig som inte skickar stora volymer varje dag. Hela flödet, från prisjämförelse till utskrift av fraktsedel, sker i ett och samma system, vilket sparar tid och minskar risken för fel.

För att illustrera besparingen kan du jämföra ett fiktivt exempel: att skicka fyra däck från Stockholm till Göteborg. Med ett eget mindre avtal kan fraktkostnaden ligga på cirka 800–1000 kronor beroende på transportör och avtalets utformning. Genom en digital plattform som samlar förhandlade priser kan samma sändning kosta 500–700 kronor, vilket ger en besparing på 20–40 procent per försändelse. Multiplicera det med antalet sändningar per månad, och du ser snabbt hur tusenlappar kan sparas på årsbasis. Tabellen nedan visar ett konkret prisexempel:

Sändning	Eget mindre avtal	Via digital plattform	Besparing
4 däck Stockholm–Göteborg (ca 30 kg, 120x80x50 cm)	900 kr	600 kr	300 kr (33%)
2 fälgar Malmö–Sundsvall (ca 25 kg, 100x60x40 cm)	750 kr	520 kr	230 kr (31%)
1 bilbatteri Linköping–Umeå (ca 20 kg, 40x30x25 cm, ADR)	650 kr	480 kr	170 kr (26%)

Hantera skrymmande och farligt gods som ett proffs

Skrymmande gods som däck och fälgar har en egenskap som ofta överraskar: den fraktdragande vikten kan bli högre än den faktiska vikten. Transportörer beräknar fraktkostnaden utifrån antingen verklig vikt eller volymetrisk vikt, beroende på vilket som är högst. Volymetrisk vikt räknas ut genom att multiplicera kolliets längd, bredd och höjd i centimeter, och sedan dela resultatet med en faktor (ofta 5000 för landtransport). För att undvika dyra efterdebiteringar är det avgörande att ange korrekta mått och vikt redan vid bokningen. En bra plattform hjälper dig att beräkna fraktdragande vikt automatiskt, så att priset du ser är det du betalar.

Bilbatterier klassas som farligt gods enligt ADR-reglerna (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route), vilket innebär särskilda krav på emballage, märkning och dokumentation. De flesta konventionella blybatterier klassas som frätande ämnen i Klass 8 och får UN-nummer 2794 (fyllda med syra) eller 2795 (fyllda med alkalisk elektrolyt). Även om batteriet är tydligt märkt med tillverkarens etikett måste avsändaren se till att det är korrekt emballerat, stående, och märkt med rätt ADR-etiketter. För den som vill fördjupa sig i reglerna finns detaljerad information om transport av batterier hos Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB).

När du bokar frakt för batterier är det viktigt att välja en transportör som är godkänd för att hantera ADR-gods. I en tjänst som Sendify kan du filtrera på transportörer som DB Schenker och andra aktörer med tillstånd och kompetens för farligt gods. DB Schenker erbjuder exempelvis specialiserade lösningar för farligt gods, med utbildad personal och rutiner som säkerställer att sändningen hanteras korrekt genom hela transporten. Det är dock alltid avsändarens ansvar att säkerställa att godset är korrekt klassat, förpackat och märkt innan det lämnas till transportören.

Märkning och dokumentation är kritiska steg. Varje batteri eller paket med batterier måste ha tydliga ADR-etiketter som visar klass (8), UN-nummer (t.ex. 2794) och eventuella farosymboler. Dessutom krävs ofta ett följedokument med uppgifter om avsändare, mottagare och godstyp. En bra digital tjänst förenklar skapandet av dessa dokument genom att automatiskt generera korrekt märkt fraktsedel och ADR-deklaration baserat på den information du anger vid bokningen. Det minskar risken för fel och sparar tid jämfört med att manuellt fylla i pappersblanketter.

Vanliga typer av farligt gods från verkstäder

• Blybatterier (UN 2794/2795): Klassas som frätande, Klass 8. Måste transporteras stående i tätt emballage.
• AGM- och gelbatterier: Kan ibland åtnjuta undantag enligt särskild bestämmelse SP 238, men kräver fortfarande korrekt märkning.
• Litiumbatterier (UN 3090/3480): Klassas i Klass 9 och har egna strikta regler. Vanligare i elbilar och hybrider.
• Oljehaltigt avfall och spray: Kan också klassas som farligt gods beroende på ämne och mängd.

Packa smart och undvik onödiga kostnader

Rätt emballage är avgörande för att skydda godset under transporten och undvika extra kostnader. En dåligt förpackad sändning kan ta skada av vibrationer, stötar och väder, vilket leder till returer, reklamationer och missnöjda kunder. Dessutom kan transportören debitera extraavgifter om godset inte är korrekt emballerat eller om mått och vikt har angivits felaktigt. Genom att investera tid i packning från början sparar du både pengar och besvär.

För däck är packningen relativt enkel men kräver noggrannhet. Följ dessa steg för säker transport:

1. Rengör däcket: Ta bort grus och smuts så att inte fraktsedeln lossnar eller skadas under transporten.
2. Plasta in: Använd sträckfilm eller kraftig plastfolie för att hålla däcket rent och skydda det mot väta. Linda runt flera varv så att plasten sitter tätt.
3. Fäst fraktsedeln: Placera fraktsedeln på en platt yta på däcket, helst i en transparent plastficka som skyddas mot repor och fukt. Se till att streckkoden och adressuppgifterna är tydligt synliga.
4. Märk klart: Om du skickar flera däck i samma sändning, märk varje däck med kollinummer (1 av 4, 2 av 4, osv.) så att mottagaren enkelt kan kontrollera att allt har kommit fram.

För fälgar är risken för repor och bucklor större, och de kräver mer omsorgsfullt emballage:

1. Skydda kanterna: Använd kartong, skumgummi eller bubbelplast för att täcka fälgarnas kanter och navet. Det är där de flesta skador uppstår.
2. Använd stabil låda: Om möjligt, placera fälgen i en kartong eller träram som håller den på plats. Om ingen låda finns, linda in hela fälgen i flera lager bubbelplast och sträckfilm.
3. Fyll ut tomrum: Om fälgen ligger i en låda, fyll ut luften runt omkring med tidningspapper, skumgummi eller annan dämpning så att den inte rör sig under transporten.
4. Märk som ömmande gods: Fälgar kan vara dyra, och en tydlig märkning med ”Ömmande gods” eller ”Fragile” kan få transportören att hantera kollit varsamt.

För batterier är kravet striktare eftersom de klassas som farligt gods. Här gäller följande:

1. Transportera stående: Batteriet måste alltid stå upprätt med polerna vända uppåt för att undvika läckage.
2. Använd godkänt emballage: Placera batteriet i en stabil kartong med dämpande material (t.ex. wellpapp eller skumgummi) som förhindrar att det rör sig. Emballaget måste klara en falltest enligt förpackningsinstruktion P003 eller P801 beroende på batterityp.
3. Märk med ADR-etiketter: Fäst tydliga etiketter som visar Klass 8, UN-nummer (t.ex. 2794) och eventuella farosymboler. Dessa etiketter måste vara väl synliga på minst två sidor av kollit.
4. Inkludera dokumentation: Bifoga ADR-deklaration och säkerhetsdatablad om dessa krävs av transportören. En digital plattform genererar ofta dessa automatiskt vid bokning.

Din frakt kan bli både billigare och grönare

Smartare logistik är inte bara bra för plånboken, utan även för planeten. Transportsektorn står för en betydande del av Sveriges koldioxidutsläpp, och ineffektiva fraktlösningar bidrar till onödigt många transporter med halvtomma lastbilar. Genom att välja en plattform som konsoliderar gods från många avsändare kan du vara med och minska det totala klimatavtrycket från dina transporter.

Konsolidering innebär att flera mindre sändningar från olika avsändare samlas och körs tillsammans i samma lastbil eller på samma rutt. Det minskar antalet halvtomma fordon på vägarna och utnyttjar lastbilens kapacitet mer effektivt. När en plattform samlar tusentals småföretag kan transportörerna planera sina rutter bättre, vilket leder till färre tomma mil och lägre bränsleförbrukning. Det gynnar både miljön och ekonomin, eftersom lägre drivmedelskostnader ger transportören möjlighet att hålla nere priserna för dig som kund.

Du kan också göra medvetna val vid varje enskild bokning. Välj standardfrakt istället för expressleverans när det inte är brådskande. Snabba transporter kräver ofta dedikerade fordon eller flygtransport, vilket har ett betydligt högre klimatavtryck per kilo gods jämfört med konsoliderad landtransport. Genom att planera dina leveranser några dagar i förväg kan du ofta spara både pengar och koldioxid. Dessutom investerar allt fler transportörer i hållbara alternativ som biodrivmedel, eldrivna lastbilar och hybridfordon. Genom att välja fraktbolag som satsar på att effektivisera leveranser med eltransportbilar kan din verksamhet spela en aktiv roll i transportsektorns gröna omställning.

Så bidrar du till mer hållbara transporter

• Välj konsoliderad frakt: Använd tjänster som samlar gods från många avsändare för att minska antalet halvtomma lastbilar.
• Undvik expressleveranser: Planera dina sändningar i god tid så att standardfrakt räcker, vilket ger lägre utsläpp per kilo.
• Packa effektivt: Rätt emballage minskar risken för skador och returer, vilket innebär färre onödiga transporter.
• Stötta grönare alternativ: Efterfråga och välj transportörer som investerar i eldrift, biodrivmedel och klimatkompensation.

Ta kontroll över din verkstads frakt idag

Genom att samla alla dina fraktalternativ på en plats sparar du tid, får bättre överblick och kan välja det alternativ som passar bäst för varje sändning. Du jämför förhandlade priser från flera ledande transportörer, hanterar komplicerat gods som batterier med rätt dokumentation och märkning, och minskar både kostnader och klimatpåverkan genom smartare logistik. Du behöver inte vara logistikexpert för att skicka däck, fälgar och batterier effektivt, billigt och mer hållbart. Rätt verktyg gör jobbet enkelt och tryggt.

Nu är det dags att testa i praktiken. Nästa gång du ska skicka bildelar till en kund, gör en prissökning på en digital fraktplattform och jämför med ditt nuvarande alternativ. Du kommer snabbt se skillnaden i både pris och enkelhet. Med tydliga instruktioner, korrekt emballage och rätt transportör på plats kan du sänka dina fraktkostnader, minska krånglet med specialgods och bidra till en grönare transportsektor – mil efter mil.

2025-12-18